Энергосберегающее моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами Technosynthese®. Специально разработано для легких коммерческих автомобилей (LCV) азиатского производства без сажевого фильтра (DPF), требующих масел с классом вязкости 30 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SN) Применимо в автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов. 

Моторное масло, адаптированное для использования в суровых погодных условиях, с увеличенным сервисным интервалом. Имеет температуру застывания -39 С°, обеспечивает щадящий режим при частых холодных пусках двигателя, имеет отличные моющие и смазывающие свойства.

Двигатель — самый важный, самый сложный и самый дорогой агрегат в автомобиле. Российским владельцам важно понимать, что в силу свойственных нашей стране особенностей двигатель их автомобиля нуждается в особой защите.

Серия масел XTEC

Высокотехнологичные синтетические масла последнего поколения, предназначенные для снижения расхода топлива и сокращения выброса загрязняющих веществ, защищая сажевый фильтр (DPF).

Особенности

Энергосберегающее синтетическое моторное масло, специально разработанное для автомобилей, оснащенных фильтром DPF в соответствии с нормами EURO IV и EURO V. Bardahl XTEC 5W-30c2 — высокопроизводительное масло средней зольности с пониженной вязкостью. Предназначено для уменьшения расхода топлива и сокращения выброса загрязняющих веществ.

Спецификации

ACEA C2 (12), API SN/CF,
FIAT 9.55535-S1, RN0700

Синтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для бензиновых двигателей автомобилей. Обладает отличными смазывающими свойствами, образует прочный защитный слой внутри двигателя, что повышает его износостойкость. Относится к категории энергосберегающих масел.

Энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей. Technosynthese®

Высокоэффективное энергосберегающее моторное масло, произведённое по технологии Technosynthese®. Рекомендовано для CHRYSLER, FORD и GM (General Motors). Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми атмосферными и турбированными двигателями, в т. ч. с непосредственным впрыском и требующих энергосберегающее масло с низкой высокотемпературной вязкостью HTHS (≥ 2.9 мПа.с).

Серия масел XTC
Масла BARDAHL XTC являются основной группой масел для самого универсального автомобильного парка, созданных с применением базового масла, обладающего оптимальными свойствами синтетического.

Особенности
Высокопроизводительное синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей. Применяется как в двигателях с турбонагнетателем, так и без него, с фильтром твердых частиц (DPF) или без него. Увеличенный интервал замены масла. Превосходная защита в условиях холодного пуска и при любой рабочей температуре. Масло BARDAHL XTC 5W30 имеет пониженное количество сульфатной золы, фосфора и серы (Mid SAPS) за счет чего обеспечивается чистота внутренних деталей двигателя.
Спецификации
ACEA C3 (12), API SN,
MB 229.51/229.52,
VW 502.00/505.00/505.01,
DEXOS 2, BMW LL-04

Серия масел XTS

Масла Bardahl XTS произведены на основе 100% синтетических полиальфаолефиновых базовых масел PAO (Poly Alpha Olephine).

Особенности

Полностью синтетическое моторное масло, синтезированное из высокотехнологичного сырья. Снижает трение, не допускает осадков, сокращает расход топлива. Создает общую хорошую защиту двигателя. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей FORD последнего поколения.

Спецификации

XTS 5W-30 создано с применением PAO (Polyalfaolifin) компонентов, которые позволяют увеличить межсервисный интервал без вреда для двигателя.

API SL/CF, ACEA A1/B1 (12) A5/B5 (12),
FORD WSS-M2C913-D, RN 0700,
Jaguar Land Rover STJR.03.5003

Высокоэффективное энергосберегающее моторное масло произведённое по технологии Technosynthese®.

Рекомендовано для FORD, FIAT и JLR - Jaguar Land Rover, Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными атмосферными и турбированными двигателями, в т. ч. с непосредственным впрыском и требующих энергосберегающее масло с низкой высокотемпературной вязкостью (HTHS). Совместимо с современными бензиновыми и дизельными двигателями, в которых предусмотрено использование энергосберегающего масла стандартов ACEA A1/B1 или A5/B5. Применимо в автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов. Применимо в двигателях, работающих на всех сортах бензина, этанола, биотоплива, дизельного и газового топлива (LPG). Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Усовершенствованное моторное масло Technosynthese® с высокими эксплуатационными свойствами.
Рекомендовано для BMW, также MERCEDES, RENAULT и VAG (Volkswagen, Audi, Skoda и Seat).
Специально разработано для мощных автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными, атмосферными и турбированными двигателями, в т.ч. с непосредственным впрыском.

Серия масел XTEC

Высокотехнологичные синтетические масла последнего поколения, предназначенные для снижения расхода топлива и сокращения выброса загрязняющих веществ, защищая сажевый фильтр (DPF).

Особенности

Синтетическое малозольное моторное масло, синтезированное из высокопроизводительных составов. Соответствует нормам EURO IV и EURO V. Включает передовые добавки для новейших катализаторов. Подходит для всех типов двигателей. Рекомендован двигателям RENAULT RN720.

Спецификации

ACEA C4-12,
MB 226.51, RN0720

Благодаря комбинации НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок моторные масла обеспечивают высокий уровень защиты от износа, предотвращает образование и накопление отложений в масляной системе и гарантирует стабильное быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя.

Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей стандарта ЕВРО 4, 5 и 6
Technosynthese®

Усовершенствованное моторное масло Technosynthese® с высокими эксплуатационными свойствами.
Рекомендовано для CHRYSLER, GM, MERCEDES и VAG (Volkswagen, Audi, Skoda и Seat).
Специально разработано для автомобилей последнего поколения, оснащенных бензиновыми и дизельными, атмосферными и турбированными двигателями, в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям норм Евро 4, 5 или Евро 6 и требующих использования в них «Mid SAPS» масла стандарта ACEA C3: масла с высокой вязкостью HTHS (> 3.5 мПа/с), сниженным содержанием сульфатной золы (≤ 0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (≤ 0.3%).
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами (CAT) и сажевыми фильтрами (DPF) системы доочистки выхлопных газов.

Высокотехнологичное энергосберегающее моторное масло, cпециально разработано для автомобилей последнего поколения PSA Groupe (Peugeot, Citroën и DS), оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями (двигатели HDI с или без DPF), отвечающих требованиям норм Евро IV, Евро V, Евро VI и требующих использования в них моторных масел стандарта PSA B71 2290. Стандарты: ACEA C2. Одобрения: PSA B71 2290

Применимость: 
Применять строго в соответствии с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля!
– Для всех дизельных двигателей BMW с сажевым фильтром и без него.
– Применение в бензиновых двигателях BMW
допустимо только в регионе ЕС, включая Норвегию, Швейцарию и Лихтенштейн.

Допуск BMW: Longlife-04
Класс вязкости по SAE: SAE 5W-30
Класс качества по ACEA: C3

Базовые масла, полученные по технологии синтеза, и новейшие присадки составляют рецептуру моторного масла с отменной защитой от износа, снижающего расход топлива и масла, обеспечивающего чистоту двигателя и максимально быстрое поступление к трущимся деталям.

Синтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для дизельных двигателей автомобилей, оборудованных сажевым фильтром (DPF, DPD, DPR). Масло имеет низкую высокотемпературную вязкость и сульфатную зольность, низкое содержание серы и фосфора (Low SAPS).

МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ RENAULT ОСНАЩЕННЫЕ САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ (DPF).
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ.
Моторное масло, специально разработанное для последнего поколения дизельных двигателей группы Renault (Renault, Dacia, Samsung), оснащенных сажевым фильтром (DPF), требующих одобрение RN0720 и выполняющих нормы Евро IV и Евро V.
Для двигателей 2,2л dCi, оснащенных сажевым фильтром (DPF) используйте продукт, одобренный по стандарту RN0710 такие как MOTUL Specific 0710 0700 5W-40 или MOTUL 8100 X-clean 5W-40.
Стандарт RN0720 применим также для автомобилей RENAULT Laguna III 1,5L dCi без сажевого фильтра (DPF) выпущенных до октября 2008г. и RENAULT Kangoo II 1,5 dCi без сажевого фильтра (DPF) выпущенных до июня 2008г.
Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя.

Благодаря комбинации НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок моторные масла Special Tec LL обеспечивают высочайший уровень защиты от износа, предотвращает образование и накопление отложений в масляной системе и гарантирует стабильное быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя. Масло имеет высокий показатель щелочного числа (TBN > 10,5 мг(KOH)/г), что обеспечивает высочайшие моющие свойства.

100% синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей HONDA, SUBARU и TOYOTA, а так же других азиатских производителей, требующих масло класса вязкости 30.